By 
Τον Μάρτιο, στην ελβετική έκθεση, θα παρουσιαστεί το πρώτο EV που θα λανσάρει η Honda στην Ευρώπη και που ήδη δοκιμάζεται κάτω από βαρύ καμουφλάζ σε διάφορες περιοχές της γηραιάς ηπείρου.
Η σχεδίαση του Urban EV (αν και αυτή η ονομασία που προέρχεται από το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί το 2017 στην Φρανκφούρτη και που βλέπετε στην κεντρική φωτογραφία δεν θα διατηρηθεί) θα έχει ένα κόμπακτ υπερυψωμένο hatchback σχήμα και στη Γενεύη θα παρουσιαστεί ως concept car.
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
Το οποίο δεν θα απέχει και πολύ από το μοντέλο παραγωγής που θα κυκλοφορήσει στους ευρωπαϊκούς δρόμους αργότερα στις αρχές 2020 και λίγο μετά το πολλά υποσχόμενο και επίσης μηδενικών ρύπων πρώτο μοντέλο της σειράς VW I.D.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Γιάννης Μπέζος: “Αν γινόταν κάτι τέτοιο θα ήταν μνημόσυνο…”
Ο σχεδιαστής της Honda, o Makoto Iwaki, έχει ως στόχο να δημιουργήσει ένα fun-to-drive ηλεκτρικό αυτοκίνητο από κάθε άποψη, όπως δήλωσε στην Automotive News. H Honda έχει ως στόχο την πώληση 5.000 αυτοκινήτων σε ετήσια βάση μετά τον πρώτο χρόνο πλήρους παραγωγής.
Παράλληλα έχει θέσει ως όριο το 2025 για την υβριδοποίηση των 2/3 της γκάμας της στην Ευρώπη και έχει προγραμματίσει την παραγωγή υβριδικών μοντέλων στις επόμενες γενιές των Jazz, HR-V και Civic. Ήδη η ιαπωνική εταιρία έχει λανσάρει το υβριδικό CR-V.
